BRIN Kembangkan Pesawat Udara Nirawak dengan Teknologi HILS

Tahapan riset dimulai dengan pembuatan model dinamis di MATLAB yang meliputi aerodinamika, propulsi, berat, dan sensor. Model tersebut kemudian dihubungkan dengan programmable system on chip (PSOC) serta QGroundControl sehingga trajectory dan perintah motor dapat diuji sebelum uji terbang nyata. Setelah HILS, pengujian lapangan dilakukan untuk memperkuat validasi model, menjadikan hasil riset lebih kuat, terstruktur, dan efisien.

Selain itu, tim peneliti juga melakukan simulasi aerodinamika untuk memperoleh koefisien gaya dan momen menggunakan perangkat CFD, seperti ANSYS Fluent, VLM, dan DATCOM. Analisis ini diperkuat dengan uji statis mesin listrik menggunakan test-bed yang dilengkapi sensor dorong, momen torsi, suhu, arus, dan tegangan. Sebagai pelengkap, BRIN mengembangkan Flight Test Instrumentation yang merekam data penerbangan secara real-time. Data ini memperkaya analisis geospasial karena mencatat posisi, kestabilan arah, dan respons kontrol.

Dengan kombinasi HILS, validasi aerodinamika, uji propulsi, dan instrumentasi terbang, BRIN menargetkan lahirnya model PUNA yang tervalidasi komprehensif. Penelitian ini tidak hanya memperkuat kapasitas teknologi drone nasional, tetapi juga menjadi referensi penting untuk mendukung misi pemetaan, pengawasan, dan survei berbasis geospasial di masa depan.